De masten staan erop, het schip is getuigd, de Morgenster is bijna klaar voor de vaart! Op 2 juni 2008 wordt de Morgenster officieel in gebruik genomen worden.
Na de officiële ingebruikneming maakt de Morgenster haar opwachting in Kiel tijdens het 9 daagse nautische evenement ‘Kieler Woche’. Vervolgens zet de Morgenster koers richting Rouen, Frankrijk en zal het tevens als gezichtsbepalend Tallship meezeilen met o.a. races die voor jongeren georganiseerd worden door Sail Training International.
De Morgenster zal dit jaar al haar visitekaartje afgeven en een onuitwisbare indruk achterlaten op vele nautische evenementen.
De Morgenster heeft al een lange geschiedenis achter zich, als u de volgende link klikt krijgt u een prachtig overzicht over de jaren. Onderaan de internetpagina vind u prachtige foto's van de Morgenster uit verschillende jaren.
Dat Harry en Marian al veel ervaring hebben met het bouwen van traditionele zeilschepen laten de foto’s zien. Hun vorige schip was de “Jantje”. Ook deze schoenerbrik valt gelijk op in de haven door haar authentieke tuig met razeilen. Met dit kleine maar zeewaardige zeilschip hebben Harry en Marian vele zeereizen gemaakt. De foto’s hieronder geven een indruk hoe het schip is afgewerkt en alvast een voorproefje van hoe de Morgenster zal worden. Genieten dus!
De Morgenster is inmiddels op eigen kracht naar Den Helder gevaren. Dat betekent dat de machinekamer en het stuurwerk allemaal naar behoren functioneert. Marian heeft in de afgelopen tijd het hele schip ontroest en geschilderd . En door het gebruik van originele kleuren ( zwart en okergeel) krijgt het schip direct een authentieke uitstraling. De komende tijd gaat er van alles gebeuren aan de tuigage van de Morgenster. De eerste rollen staaldraad liggen al aan dek en aan de ra’s wordt gewerkt. De ondermasten staan al geruime tijd, het plaatsen van de stengemasten zal binnenkort ook plaatsvinden. Het aflassen van de tanks en de aansluitingen van de lenspompen en afvoeren vuil water is vrijwel afgerond. Zoals op de foto te zien is, wordt nu de binnenkant van het schip geconserveerd. Daarna wordt begonnen met het isoleren van de scheepshuid. De ligplaats van de Morgenster is het oude Marinedok in Den Helder, vlak naast het Marinemuseum.
Nog zo’n 400 dagen te gaan en dan straalt de Morgenster aan de horizon
Er is al heel veel gebeurd bij de bouw van de morgenster en de komende 400 dagen moet er ook nog heel veel gebeuren. Want er zijn heel veel aspecten bij de bouw die meespelen en waar over een beslissing genomen moet worden, Om een redelijk willekeurige opsomming te geven :
De romp kopen en de droom van het elegant zeilende schip met vrolijke en gezellige mensen aan boord is uit ervaring nog wel het makkelijkste aspect.. Maar dan, tekeningen en tekeningen, begrotingen en nog weer nieuwe begrotingen, concept eenmaal, tweemaal andermaal, keuringseisen en voor alles goedkeuring door scheepvaartinspectie, en dit betekent vaak weer nieuwe tekeningen, nieuwe concepten en vooral nieuwe begrotingen. Maar langzamerhand wordt er dan ook daadwerkelijk gebouwd eerste stap is al het staalwerk. Dat betekent waterdichte schotten in het ruim (op de juiste plaats) , tanken voor drinkwater en afvalwater, berekeningen (lek) stabiliteit, huid voldoende dikte, mastvoeten en masten, dekhuizen, nagelbanken, boegspriet, bolders, patrijspoorten en heel veel ander kleiner ijzerwerk, machinekamer inrichten, hoofdmotor, aggregaten, pompen en lenssystemen en alles moet vooraf en achteraf gekeurd worden door scheepvaartinspectie.
Op dit moment is de eerste fase van het ijzerwerk min of meer afgerond en kunnen Harry en Marian (de eigenaren) verder met het tuigen, schilderen en intimmeren van het ruim.
De morgenster is een brik, dit houdt in dat het een dwarsgetuigd schip is.
Het schip wordt authentieke wijze gebouwd. Op de foto ligt het schip klaar voor de verbouwing. Hieronder staan de gegevens van de Morgenster.
Daggasten 90
Slaapplaatsen 36
Lengte over alles 49 meter
Lengte over dek 38 meter
Boom 6,6 meter
Diepgang 2,4 meter
Hoogte 29 meter
Slaaphutten 8
4 x 4 persoonshut
4 x 3 persoonshut
8 hangmatten
De Brik Morgenster is een zeilschip dat momenteel gebouwd wordt enin 2008 in de vaart zal komen bij de Frisian Sailing Company.
De Morgenster is een traditioneel zeilschip voorzien van authentieke details en hedendaagse luxe. Het idee om dit schip te bouwen kwam van de heer Muter, hij wilde graag een schip bouwen dat authentieke uitstraling heeft en dit kan combineren met goede zeileigenschappen.
Het schip is uitermate geschikt voor evenementen, vergaderingen, bruiloften en partijen maar ook voor actieve zeiltochten. De vaar- en zeileigenschappen van het schip mogen dan ook sportief genoemd worden. Een veelzijdig schip maar men nog veel van horen in de toekomst. Het vaargebied van de Morgenster zal west- Europa zijn, hierbij zal het schip ook verschillende nautische evenementen aandoen.
In dit logboek kunt u de nieuwtjes volgen over de bouw van de Morgenster.
)){kind=link}
